quarta-feira, 6 de julho de 2016

RIO DE JANEIRO: MUITO MAIS DO QUE UMA CIDADE OLÍMPICA – PARTE IX – CONHECENDO OS BAIRROS DO SUBÚRBIO DO RIO




Pipas adquiridas no Mercadão de Madureira

O passeio não terminou. Está na hora de você conhecer o bairro de Madureira. Conhecer o Rio sem visitar Madureira é o mesmo que não ir ao Cristo Redentor. Madureira é localizado na  Zona Norte da cidade. A população é composta basicamente de classe média e média baixa, e possui algumas comunidades carentes (favelas). O bairro conta uma imensa amplitude de linhas de ônibus, além de dois ramais de trens. 




O bairro possui uma diversidade de estabelecimentos comerciais, sendo o segundo pólo comercial e econômico da cidade e o maior do subúrbio. O Madureira é conhecido por ser a sede das escolas de samba Portela e Império Serrano. Madureira sempre foi considerado um bairro de entretenimento no subúrbio do Rio, mas também é um centro comercial que atende a vários bairros, tendo o Mercadão de Madureira como um dos maiores centros de distribuição de alimentos da região. 
















Em 2012 foi inaugurado no bairro o Parque Madureira. Possui uma extensão de 103,5 mil metros quadrados. É o terceiro maior parque da cidade, somente menor que o Parque do Flamengo e a Quinta da Boa Vista. O Parque de Madureira é a sensação do momento. Possui ciclovias, pistas de skate, palco em espaço verde, jardins, cachoeiras artificiais e conta com segurança permanente.










Se você deseja conhecer o Parque Madureira, localize-se no Centro do Rio e siga para a estação de trens da Central do Brasil. Vários ramais possuem parada na estação de Madureira.  





quarta-feira, 22 de junho de 2016

A BATALHA DE MOSCOU






      Olá. Conclui a leitura do livro A Batalha de Moscou, de Andrew Nagorski. Para quem  gosta de temas ligados as batalhas da Segunda Guerra Mundial, é uma boa pedida. O livro aborda os bastidores da frente coordenada por Hitler para a tomada da Capital soviética e também os erros de Stalin em subestimar as intenções de Hitler.





         Acredita-se a Batalha de Moscou, durou de 30 de setembro de 1941 até 20 de abril de 1942, mas não há uma unanimidade sobre o período de duração. Alguns historiadores consideram que ela durou muito mais tempo. Muitos pesquisadores da história da Segunda Guerra Mundial consideram que a Batalha de Moscou foi a mais importante batalha .
Esse episódio envolveu cerca de seis milhões de soldados.






         Obstinado em derrotar o Exército da União Soviética, Hitler disse aos seus subordinados: ”dentro de poucas semanas estaremos em Moscou(...)vou arrasar aquela cidade maldita e no seu lugar vou construir um lago artificial com iluminação central. O nome Moscou vai desaparecer para sempre”.



     Os alemães chegaram muito perto de conquistar a capital da poderosa União Soviética. Mas os russos conseguiram, por fim, defender a cidade e o embate marcou o primeiro fracasso da tática de blitzkrieg dos exércitos de Hitler.
     A partir dali, a guerra seria outra para a Alemanha nazista.  Apesar desses dados, a Batalha de Moscou é pouco conhecida. Os historiadores têm dado mais atenção da Batalha de Stalingrado.



      Não vou entrar em detalhes sobre o livro, mas é uma leitura de descobertas sobre uma batalha entre Hitler e Stalin. Comprei este livro online no site da Amazon por R$ 29,90. 
     Tem um outro livro que eu comprei, de autoria de David Stahel, que eu ainda estou folheando, mas antecipo alguns aspectos. Ele aborda os bastidores da Operação Tufão, onde ressalta que, apesar do sucesso no campo de batalha e ao contrário do que se convencionou afirmar, o quadro mais amplo do esforço de guerra alemão se encontrava num momento muito mais delicado. Stahel revela as fragilidades da Alemanha e destrói o mito da toda poderosa Wehrmacht. 

      Boa leitura!


segunda-feira, 20 de junho de 2016

VOCÊ JÁ UTILIZOU UM LEITOR DE LIVROS DIGITAIS EM TRANSPORTE PÚBLICO?



 

     Na minha postagem de hoje vou comentar sobre a importância de possuir  um leitor de ebook. Tenho observado no metrô do Rio e em outros lugares, que muitas pessoas que utilizam o transporte público para se deslocar, seja para o trabalho ou outras atividades, e que muitas vezes são percursos que duram até 1 hora de viagem, usam jogos ou redes sociais de seus tablets, smartphones e telefones celular, para passar o tempo. O fato é que  a bateria desses equipamentos não suporta e   se descarregam. A minha sugestão, que vai de encontro aos interesses dos editores de livros e gráficas, é experimentar os leitores de ebooks. O que é um ebook? E o que é um leitor de ebook? para encurtar a explicação, digo que é um equipamento menor que um tablet e maior ou igual a um smartphone, que tem a função de ler livros ou qualquer arquivo em word, pdf, jpeg etc.

Na Europa e EUA esse equipamento é muito utilizado, por sua praticidade, principalmente para quem gosta de ler em qualquer lugar ou situação. (metrô, trem, ônibus, táxi, barca, fila etc.)
        Depois de ler muito sobre o assunto, em 2015 tomei coragem e comprei um ebook Kindle da Amazon pela internet. Custou cerca de R$ 280,00 na promoção.
       Comprei o mais simples para  experimentar e gostei. Barato, prático e cumpre a finalidade.  Existe uma variedades de ebook com muitos recursos. Eu também comprei pelo site da Amazon livros digitais, que o preço sai mais em conta. O meu Kindle, apesar de simples, tem um dispositivo que acessa a rede Wi- fi. Até o final  deste ano, pretendo comprar um Kindle Paper White, da Amazon. A bateria pode durar até 3 semanas sem recarga. Mas não vou me desfazer do outro Kindle.


Após alguns meses  confirmei a praticidade do equipamento. Todos os meus arquivos em pdf (livros digitais,  artigos acadêmicos e apostilas) estão no Kindle. Em fevereiro fiz a "prova de fogo" no metrô do Rio de Janeiro. Perfeito! O Kindle cabe na palma da mão e conforme você vai se familiarizando com o manuseio do equipamento, você consegue segurar com os quatro dedos e utilizando o polegar, você muda de página ou executa outras funções, ou seja você utiliza somente uma das mãos para ler em pé em um transporte público lotado. O meu Kindle tem capacidade de 3GB e tem autonomia de cerca de cinco a dez dias sem precisar de carga. O interessante é que enquanto você baixa os documentos o equipamento é simultaneamente  carregado. Atualmente eu tenho 698 arquivos em pdf entre livros, apostilas e artigos acadêmicos. Eu achei uma excelente opção para quem vê como um transtorno abrir, ler, mudar de página e guardar um livro em um transporte público lotado.




Se a sua viagem leva meia hora ou mais e você viaja em pé, não adianta se lamentar, se a situação não vai mudar. Transforme seu "sofrimento" em conhecimento! Com um Kindle na mão você pode estudar idiomas, provas de concursos, matérias de provas da faculdade e ler textos para auxiliar na sua monografia. A vantagem do Kindle está na eliminação da necessidade de levar uma pilha de textos para a faculdade. Quem faz faculdade sabe do que estou falando. Encher a mochila ou bolsa com um monte de textos para cada disciplina. Boa parte desse material tem arquivo pdf e você pode ler quando desejar sem o transtorno de puxar um monte de papéis da bolsa.
Coloquei um link com a Amazon, onde você pode verificar o preço atual e pesquisar dentro de suas possibilidades outros modelos, além de comprar livros online. Mas procure em outros sites que você pode encontrar preços mais atraentes. Boa sorte!



terça-feira, 31 de maio de 2016

RIO DE JANEIRO: MUITO MAIS DO QUE UMA CIDADE OLÍMPICA – PARTE VIII – CONHECENDO OS BAIRROS DO SUBÚRBIO DO RIO

                   
     

Exposição de coleções de brinquedos
       




Acredito que o seu turismo no centro do Rio já está ficando entediante. As mesmas visitas aos mesmos cartões postais e casas de entretenimento. Mas se você não está satisfeito e deseja conhecer o Rio além da Zona Sul e Centro, está na hora de tomar coragem e desbravar os subúrbios com segurança.  O transporte público é o meio mais seguro de se conhecer a cidade. Para quem não conhece muito os subúrbios do Rio, os transportes mais cômodos são o trem e o metrô. Todos passam pelo Centro do Rio. O metrô inicia o seu trajeto na Zona Sul e  termina na zona norte.  Já os trens possuem um percurso bem longo seguindo por vários bairros e outras cidades da região metropolitana.  
       







         Durante a semana, experimente o metrô e conheça o bairro da última estação. Procure utilizar o metrô e trem entre os horários das 10 horas até as 15 horas, de segunda a sexta. No sábado e no domingo é mais tranquilo. 





         A estação da Pavuna, que é um bairro da Zona Norte  do Rio de Janeiro, faz divisa com o município de São João de Meriti. O bairro possui uma das maiores populações dentre os bairros cariocas. Possui um comércio, onde vale a pena visitar a famosa “feirinha da Pavuna”. A feira da Pavuna acontece há mais de 50 anos e ganhou fama no Brasil ao ser cantada pela sambista Jovelina Pérola Negra. Ocupa cerca de 200 metros e reúne dezenas de barracas. Vende alimentos, discos, sapatos, roupas etc.



Peças diversificadas para venda
      

         Uma outra opção é visitar a feira de Acari que funciona no domingo ao lado da estação do metrô. Acari é o bairro com o terceiro menor Índice de Desenvolvimento Humano da cidade e possui a segunda menor renda da cidade. 



    


     Seu IDH, no ano 2000, era de 0,720, o 124º colocado entre 126 regiões analisadas na cidade do Rio de Janeiro, de acordo com a Prefeitura do Rio de Janeiro, mas não se assuste com essas estatísticas, o bairro está em processo de crescimento.  A feira de Acari tem uma diversidade de “coisas” que você vai se surpreender. 


      A feira de Acari tem sido chamada pejorativamente de “feira da robauto”, por conta de alguns produtos, principalmente, de auto peças de origem duvidosa que eram vendidos na feira. Essas ações estão sendo combatidas constantemente pela fiscalização da Prefeitura e da Secretaria de Segurança Pública do Rio de Janeiro. 


    Boa parte do material exposto pelos vendedores tem origem lícita e muitas vezes de famílias que resolvem se desfazer de móveis, quadros, panelas, xícaras, livros, fotografias, carrinhos de bebê, brinquedos, roupas, geladeiras, fogões, rádios, ferramentas e inúmeros outros objetos inusitados. 







       A feira também é muito frequentada por colecionadores de outros bairros. Acari seria o último recurso em busca de completar suas coleções. Antes de retornar para o metrô, você pode tomar um chopp no tradicional Bar do Zica, que fica em frente a estação.





         Por conta da feira, o bar fica superlotado aos domingos, mas sempre tem lugar no cantinho. 

  







terça-feira, 17 de maio de 2016

QUARTO DE DESPEJO: DIÁRIO DE UMA FAVELADA

Carolina Maria de Jesus
Com pouco tempo para fazer postagens, aproveitei para compartilhar minhas  leituras. Na tarde de ontem terminei de ler o livro Quarto de despejo: diário de uma favelada (1960), de Carolina Maria de Jesus. O livro é um texto escrito em forma de diário, uma espécie de autobiografia. Carolina Maria de Jesus era moradora da favela do Canindé, em São Paulo. Sua narrativa aborda suas dificuldades e alegrias. Seu livro é mais do que isso. Entre descrições comuns do cotidiano, como acordar, buscar água, fazer o café, encontramos narrativas fortes que desvendavam a vida de uma mulher negra da periferia.
Ela conta que tinha um lixão perto da favela, onde ia catar coisas. Lá, ela soube que um menino, chamado Dinho, tinha encontrado um pedaço de carne estragada, comeu e morreu.



Carolina Maria de Jesus  apresentou  um produto do seu trabalho intelectual à sociedade por meio da publicação de uma obra que rompe drasticamente com o silenciamento a que é conduzida pela cultura hegemônica do nosso país.
É uma mulher negra de classe baixa e pouca instrução formal, que escreve como pode, tanto em termos de linguagem, conforme se percebe, como de material. Seus cadernos de anotações são todos oriundos do lixo. Alguns já foram utilizados.  Carolina ocupa os espaços ainda em branco, e os recicla como único recurso possível de sua expressão escrita.




Michel de Certeau, em seus estudos sobre as práticas culturais dos marginalizados, detalha as formas de resistências dos dominados como a “tática” e a “estratégia, que na linguagem da guerra é ação que depende da conjuntura, dos elementos que se tem à disposição em determinado momento. Para  De Certeau, a arte do fraco, dos sujeitos fora dos centros de poder, é sempre próxima da tática, que é associada ao processo de bricolagem, no qual se recorre às sobras na construção de produtos culturais os mais variados.




Carolina foi descoberta por acaso pelo jornalista Audálio Dantas que ao visitar a favela do Canindé, situada às margens do rio Tietê, em São Paulo, deparou-se com uma moradora que xingava alguns homens que se haviam apropriado dos brinquedos que a prefeitura ali instalara, ameaçando denunciá-los em seu livro. 



Carolina Maria de Jesus, Audálio Dantas e Ruth de Souza na Favela do Canindé
Foi assim que o jornalista conheceu os trinta e cinco cadernos, escritos depois de achados no lixo,  com testemunhos sobre o cotidiano da favela. E foi por seu intermédio que os mesmos tornaram-se um livro. Quarto de despejo teve três edições e em seguida traduzido para treze línguas e circulou em quarenta países, com um total de 100 mil exemplares vendidos. Carolina Maria de Jesus passou a ser assunto constante de jornais e revistas nacionais e internacionais, com amplas reportagens na Life, Paris Match, Época, Réalité e Time.
Prefiro que descubram o resto da vida de Carolina lendo o livro.  Eu só posso afirmar que foi uma leitura que valeu a pena e que eu recomendo.



  Em 1971 a TV alemã produzou um documentário sobre Carolina de Jesus. Segue o link para assistir.
  https://youtu.be/Gn62_WkRh2Q

  Segue um link para acessar ao poema produzido em homenagem a Carolina:

https://www.geledes.org.br/e-so-uma-mulher-negra/